Sonuçlar hakkında yorum yapan Başkan ve CEO Peter Foster, “Ocak ayında Kazakistan’da yaşanan siyasi huzursuzlklara ve Şubat ayında Rusya’nın Ukrayna’yı işgal etmesi gibi olumsuzluklara rağmen grup beklentilerin üzerinde bir başarı gerçekleştirdi. Rusya uçuşlarının sonlandırılması ile oluşan gelir kaybı, eldeki kapasitenin Avrupa, Asya, Hindistan ve Kafkasya gibi bölgelere kaydırılması ile telafi edildi.
Grubun 4 yaşındaki düşük maliyetli taşıyıcısı FlyArystan'ın performansını değerlendiren Foster, “FlyArystan, uçuşlarına başladığı yıl olan 2019'dan bu yana %366 büyüdü. Harika bir geleceği var çünkü bu bölge muhtemelen bugün dünyanın en hızlı büyüyen düşük maliyetli havayolu yolcu pazarına sahip”.
İleriye dönük olarak Foster, 2023 yılında da yolcu sayısındaki artışının devam etmesinin beklenmesine rağmen, "havaalanı ve hizmet sağlayıcıların kaynak sorunları ve tedarik zinciri sınırlamaları, genel enflasyonist baskı ve PW100 motorlarıyla ilgili teknik güvenilirlik sorunları şeklinde karşıdan esen rüzgarların devam ettiğine" dikkat çekti.
Grubun 4 yaşındaki düşük maliyetli taşıyıcısı FlyArystan'ın performansını değerlendiren Foster, “FlyArystan, uçuşlarına başladığı yıl olan 2019'dan bu yana %366 büyüdü. Harika bir geleceği var çünkü bu bölge muhtemelen bugün dünyanın en hızlı büyüyen düşük maliyetli havayolu yolcu pazarına sahip”.
İleriye dönük olarak Foster, 2023 yılında da yolcu sayısındaki artışının devam etmesinin beklenmesine rağmen, "havaalanı ve hizmet sağlayıcıların kaynak sorunları ve tedarik zinciri sınırlamaları, genel enflasyonist baskı ve PW100 motorlarıyla ilgili teknik güvenilirlik sorunları şeklinde karşıdan esen rüzgarların devam ettiğine" dikkat çekti.
YORUMLAR