Ryanair, Berlin merkezli uçak sayısını dokuzdan yediye düşürmeyi planlıyor, bu da 750.000 koltuk ve altı Avrupa güzergahının (Brüksel, Hanya, Kaunas, Krakow, Lüksemburg, Riga) kaybına yol açacak. Bunun yerine düşük maliyetli havayolu, kapasitelerini İtalya, Polonya ve İspanya gibi daha düşük maliyetli diğer AB ülkelerine kaydırmak istiyor.

Ryanair daha önce birkaç kez, Alman hükümetinin uçak bileti vergisindeki son artıştan vazgeçmemesi halinde Almanya'nın 2025 yazında kapasitesinin yüzde onunu (1,5 milyon koltuk) daha kaybedeceği konusunda uyarmıştı.

Düşük maliyetli havayolu aynı zamanda artan hava trafik kontrol ücretlerinin de ele alınmasını ve güvenlik ücretlerinde planlanan yüzde 50'lik artışın Ocak 2025'ten itibaren ertelenmesini talep ediyor.