Tasarıyı inceleyen sektörel gözlemciler, bakanlığın İran'dan parça temin etme niyetinde olduğu sonucuna varıyor. Zira İran yaptırımlar nedeniyle yıllardır uçakların tamir ve bakımında orijinal olmayan yedek parçaları kullanan tek ülke konumunda.
 
Türk Rus'un haberine göre; Business FM'e konuşan danışmanlık şirketi Friendly Avia Support temsilcisi Aleksandr Lanetski İran'ın yıllardır Boeing ve Airbus gibi uçaklara ait yedek parçaların lisanssız üretimini gerçekleştirdiğini söyledi.
 
Potansiyel parça satıcıları arasında Sudan ve Suriye'yi de sayan Lanetski, bu ülkelerde uçuş güvenliğinin hala bir sorun olduğuna dikkat çekti.